Представляем Вашему вниманию  гоночно - круизную яхту "СКИФ-42" /  "SKIF 42"!

 Яхта строится по новейшему проекту, мирового лидера яхтенного дизайна, компании Farr Yacht Design Ltd, USA. Каждая яхта, построенная по данному проекту, носит наименование Фарр и сертифицируется компанией Farr Yacht Design Ltd. присвоением соответствующей номерной таблички.
        Яхта полностью соответствует стандарту IMS 600 class yacht в гоночно-круизном дивизионе и сертифицируется ORC клубом при контроле Farr Yacht Design, Ltd.
         Позиционирование яхты как гоночно-круизной позволяет собственнику яхты участвовать в любых международных гонках ORC клуба и гонках, проводящихся по стандартам IMS, и в тоже время использовать яхту, как для дальних переходов, так и для отдыха класса люкс.
        Яхта строится из композитных материалов по самым современным технологиям, разработанным компанией High Modulus Ltd, Новая Зеландия. Специально для данного проекта High Modulus, мировой лидер композитных технологий, производит полную комплектацию составляющими и инженерно-технологический контроль композитного производства.
        Некоммерческое партнерство «40 футов» провело обучение инженеров-технологов производства на базе ведущих новозеландских яхтостроительных верфей при участии производителей композитных смол: Chemical Specialties, Adhesive Technologies Ltd, NZ (West System). Техническая литература предоставлена Boating Industry Training Organization (NZ), Adhesive Technologies Ltd, High Modulus Ltd. 
        Использование при строительстве корпуса яхты технологии и оборудования preimpregnated (resin impregnator - станок для предварительной пропитки тканей эпоксидными смолами для последующей укладки) позволяет получать точное соотношение смолы и стеклоткани в композите из эпоксидных смол, что дает необходимые параметры несущих композитов по работе на растяжение, сжатие, изгиб, смятие. Наличие винилэфирного слоя во внешнем покрытии сэндвича гарантирует антикоррозионную защиту конструкции при любых воздействиях окружающей среды, параллельно обеспечивая полную адгезию. Полная пропитка под вакуумом бальзы сердцевины сэндвича эпоксидными смолами с добавлением аэросила гарантирует адгезию сэндвича и его повышенную несущую способность. 
        Использование в конструкции яхты лучших материалов при точном соблюдении технологических процессов вакуумных мешков и термической обработки в рамках правил IMS гарантирует долговечность, прочность, легкость и соответствие высоким международным стандартам.
        Яхта вооружается палубным оборудованием от компании Harken. Интерьер яхты производится согласно требованиям заказчика. Поставщиком карбоновых мачт, бегучего и стоячего такелажа для проекта является компания Formula Yacht Spars Ltd , Великобритания. Данная компания является лидером по производству карбоновых мачт для проектов Фарр в Европе. Комплектация по мачтам и такелажу производится согласно требованиям заказчика.

Здесь Вы можете ознакомиться с технологическими процессами, материалами и оборудованием, применяемым при строительстве.